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第659章 生就往死里折腾
    当然了,扎里夫尽管内心狂吼,面子上还是装出一副稳重的模样,煞有介事的看着远处的兵力展开、火炮打靶、装甲突进、步坦协同……
    实际上心早就随着运15plus轻型运输机一起飞走了。
    因为对巴基斯坦来说,运15固然优秀,然而灵活性却差了些,毕竟14.3米长,3.2米宽,2.1米高的货仓看似容积很大,可限于高度,实质上不少兵器都无法运载,最多不过承载些轻型车辆,以及牵引式火炮而已。
    剩下的就只能运送些轻步兵或者是伞兵,综合效能并不突出。
    运15plus轻型运输机就不一样了,虽然货仓的长度只有9.5米,相较于运15缩短了将近5米,但货仓高度达到了2.6米。
    但从数字上看2.6米的高度比运15的2.1米并没有高多少,只有区区的0.5米而已。
    可就是这区区的0.5米的提高,就已经涵盖了当今世界上绝大多数轻型装甲车辆的高度。
    就比如说巴基斯坦普遍装备的美制m113型装甲运输车,整车高度为2.5米,战斗全重不过10吨,运15plus轻型运输机完全可以轻松运载。
    还有巴基斯坦从中国采购的63式装甲运输车以及85式装甲车,高度都在2.6米以下,自重维持在13吨左右,都是运15plus轻型运输机所能承受的范围。
    苏联的bmp—1步兵战车就更不在话,刚才运15plus轻型运输机卸下的86式步兵战车就是从bmp—1步兵战车基础上仿制而来的。
    至于其他轮式车辆就更不用说了,运15plus轻型运输机都可以轻松升任。
    甚至在某些紧急的时候运输整架直升机同样不成问题。
    巴基斯坦装备美制贝尔206直升机,如果去掉足旋翼和后旋翼,尺寸完全符合15plus轻型运输机的货仓要求,再加上贝尔206直升机其本身属于轻型直升机,就算巴基斯坦装备的型号经过武装化改装,自重也不到两吨,一架运15plus轻型运输机完全可以轻松的将其运送到巴军方任何需要的地方,做前沿部署。
    而无需像现在这般,调动这类直升机只能慢吞吞的从驻地出发,经过两三个转场才能抵达部署地。
    总而言之,扎里夫觉得运15plus轻型运输机就是一款不亚于美制c—130的高性能通用运输机,尽管其承载量不如c—130的大,但灵活性上却一点儿也不比c—130差多少。
    更重要是的运15plus轻型运输机是中国出产的,性价比绝对要比美国人的c—130要高得多,从这方面考虑,数架运15plus轻型运输机的运行成本才能抵得上一架c—130的运营费用。
    而运15plus轻型运输机两架的运量就赶得上一架c—130,数架一起,其承载力将远远大于c—130。
    且无论是装甲车、直升飞机、大尺寸货物甚至人员都与c—130运载尺寸相当的情况下,自然要选择性价比更高的机种。
    毕竟军队也是要吃饭的,也要过日子的,钱同样不是大风刮来的,当然是能省就要省的。
    所以扎里夫对运15plus轻型运输机老色~~~魔看花姑娘,那叫一个燥热难耐,恨不得下一秒就抢回去洞房……呸~~是试驾!
    扎里夫对运15plus轻型运输机满意,随着03号运15plus轻型运输机来到演习现场的郑权礼更是没得说,无论是性能、舒适性还是航程,老郑都是满意的不能在满意。
    更重要的是,有了运15plus轻型运输机后,他们空降部队就不在是一支轻步兵,而是鸟枪换炮,也可以给自己套一层装甲的存在。
    尽管只是轻装甲,相较于那些拥有坦克的重装部队还是差了几个层次,但有总比没有的要强。
    不说别的,自从他们空降部队从腾飞集团接收了四架运15plus轻型运输机后,不到半年的时间内,他们空降部队在数个营级规模的演习中几乎是横扫了。
    当然万事都不能绝地,郑权礼有满意之处,自然就存在不合心意的地方,那就是数量,满打满算才四架运15plus轻型运输机,一次出动只能运送四辆86式,多个架次才能把装甲力量压实诚。
    平时还好,到了战时哪有时间让你慢慢的磨架次,当然是一次性全体运达了才好。
    所以当郑权礼抵达后,命令部队展开,按照事先预案进行演习后,就把指挥权交给了参谋长,自己则凑到了薛卫东跟前:“老薛,你也看到了运15plus轻型运输机真心不错,你跟总部熟,等回去你跟首长们说一说,把那六架运15退了,给我们全换成运15plus轻型运输机吧。”
    “这事儿你直接找老庄说不是更好?你俩不是连襟儿嘛?”薛卫东斜睨了郑权礼一眼,此刻十六架飞机全数抵达,又安全返回,他悬着的心总算是放下了,也就有心情调侃了。
    这些年那庄建业是连襟的事儿调侃郑权礼的人多了去了,郑权礼全当这话是扯淡,笑嘻嘻的摆摆手:“一码归一码,老庄那家伙心眼儿多,我怕玩不过他,还是拜托你找首长压一压吧。”
    “首长要是能压住,你觉得能搞成这一锅大乱炖?”薛卫东这回没有调侃,但语气是要多无奈有多无奈。
    实际上不止是薛卫东,空军参与腾飞集团先进轻型运输平台的人,有一个算一个,都跟薛卫东一样,被腾飞集团弄的是欲哭无泪、无奈非常啊。
    本以为腾飞集团的先进轻型运输平台这根苗种下去,就能长成一根笔直、笔直的高粱,哪成想庄建业那货不知道搞得什么种子,又施了什么肥,长出来的不是高粱,而是一棵树。
    是树也行,只要能开花结果空军上下无所谓,反正黑猫白猫抓到耗子就是好猫嘛,过程不重要,只要结果是好的,那就没问题。
    结果可好,先进轻型运输平台品种串了不说,居然还冒出一个又一个枝杈,而且各个枝杈长的还不是一般的快,没等其他人反应过来就已经要开花结果了。
    这下空军这边就懵了,我就要个轻型运输机,你这给我整的是啥?
    上单翼涡桨,上单翼涡扇,下单翼涡扇,下单翼plus加强版涡扇,我滴个乖乖,腾飞集团技术生育搞不清楚的毛病,难道还传染到飞机研制上了?
    要么不生,生就往死里折腾?