才二十台？
    太少了吧？
    大家纷纷表示不满，就连弹幕都刷起来了。
    许嘉言急忙解释道：“这些车辆将会在walter门店进行展示和试驾，如果大家想要购买可以订购。”
    这也是为了摊薄成本。
    毕竟，无人驾驶如果太贵，就无法成为未来的主流。
    但是太便宜，又根本赚不到钱。
    目前的价格设置，还要看后续的销量情况进行调整。
    虽然无法肯定可以赚钱，许嘉言仍旧成竹在胸，丝毫不露怯的说道：“我们欢迎大家订购。同样的，今天，我们仍旧要感谢飞跃科技带来的领航者智能版，没有领航者智能版，我们无法实现无人驾驶。领航者智能版就相当于无人驾驶汽车的大脑，它和过去的领航者一号一样，能够在其他所有的车型上适用。”
    当然是适用的前提条件是这些型号的车要做一定的改造。
    但是，只要购买了领航者智能版，就能提供和领航者一号一样的技术支持。
    这才是飞跃科技的核心价值。
    郝城站起来，向大家鞠躬致意。
    “同样的，为了回馈新老客户，这也是我们这次大会召开的另一个原因，旧版领航者walter车主的顾客，以旧换新购买新版的超越一号无人驾驶汽车，我们在换购价的基础上打八折。”
    八折？
    换购价八折？
    这些轮到walter车主激动了。
    八折换购一辆无人驾驶汽车，还等什么？
    良心福利啊，他们刚刚还在感叹才买了旧版一年多，这新版就出来了，买买买。
    肯定买。
    大会刚结束，订购电话就被打爆了。
    而有了领航者一号排号排到两年后的经验，这一次车企业内部更加争分夺秒，竞争明显加大了。
    不管不管，先下订单再说。
    要是再排队到两年后，他们不如去死。
    satt和ebzi，两大龙头企业，迅速和华国内的经销商联系，让他们去试驾。
    他们不相信，华国真的能研究出无人驾驶汽车。
    不相信，绝对不相信。
    自打领航者一号出现后，国内的经销商就已经不乐意再接手satt和ebzi了，双方合作减少了非常多。
    要不是后来，satt和ebzi联合其他海外品牌一起打舆论战，打出了真正的好司机是不需要领航者辅助开车的口号，止住了销量下跌点，双方的合作恐怕早就停了。
    如今，satt和ebzi本就已经压缩的市场，在无人驾驶技术的到来后进一步压缩。
    只要是个心智正常人都能看出未来是walter和飞跃，以及华国车企的天下。
    谁还搭理他们？
    satt和ebzi联络经销商没有回应，只能自己派人去试驾。
    结果试驾排队预约预约到了半个月以后。
    这还都是找了黄牛的结果，否则半年后再来吧。
    没想到到了半个月后，预约上了也没法试驾，人家说了优先供给华国人。
    迫不得已，satt和ebzi又让自己在华国内部企业的华国职工去试驾。
    万万没想到的事情又发生了。
    试驾完，这位员工就辞职了。
    没有见到实物之前，人总是会怀疑的。
    怀疑这根本就是个噱头，怀疑无人驾驶的存在。
    只有真正试驾后，摸到了超越一号，有了实感，才能真正的屏弃掉内心所有的怀疑。
    超越一号，将是未来。
    以后传统车企都将会被逐步取代。
    既然如此，那她为什么不在更多人从传统车企转行之前先转行，避免以后踩踏事件的出现，让自己沦为被淘汰的那一批？
    飞快的，员工辞职走人跳槽到walter了。
    satt和ebzi：“……”
    这个时代，网络的发达，让世界无法掩藏任何科技的进步。
    无人驾驶汽车超越一号的消息迅速在全球范围内引发了广泛的讨论。
    领航者一号，你们宣传上说那是给残疾人，智障人士用的。
    那么无人驾驶呢？
    我们能体谅国家想要保护本地汽车产业的难处，但是为什么华国有了无人驾驶汽车，我们还没有？
    领航者智能版不是可以适用于各种车型吗？
    为什么你们还不引进？
    看看华国那边，已经到手的无人驾驶汽车酷炫的视频，你们真的打算落后于世界科技潮流吗？
    satt和ebzi心里苦啊，不是他们不引进，他们试过了，是人家不卖啊。
    为了逼迫飞跃科技，satt和ebzi携手合作，再度打起了舆论战。
    无人驾驶科技应该是世界科技，而不应该沦为哪一国的私利技术。
    在推动世界科技发展的这一方面上，一个大国应该承担起他应该承担的责任。
    飞跃科技将这一技术仅仅限制在华国的做法，是对世界有害的。
    不仅不利于推广无人驾驶，更不利于推动科技进步，缓解全球经济压力。
    华国人太自私了，飞跃科技太无耻了。
    呸！
    陆月简直气炸了。
    真他妈无耻。
    你们自己搞技术封锁的时候怎么不提推动世界科技发展？
    现在他们产量供给国内都困难，非逼着他们供给国外？
    在华国车入关检查的时候都要求必须拆除领航者才能进入om市场售卖，现在在这里谈共同发展？
    有本事你把海关限制拆了啊！
    不卖，随便你闹，就是不卖。
    陆月和郝城一商量，直接发了个申明，总之甭管怎么问，就是技术难度大，生产难度大，产量有限，没那么多货，他们可以接受海外的订货，不过恐怕要等很久很久。
    陆月生气，华国的其他人难道就不气？
    “我们十几亿的人口，这么大的市场和需求，本国都供应不了，还在排队等车，凭什么给你们？”
    “你们自己研发不出来，就想抢别人的，有病啊？”
    “什么叫做科技应该是世界的科技，那你们把你们的光刻机，芯片都公布出来啊！”
    “你们华国人太胡搅蛮缠了，我们光刻机，芯片也没有不卖给你们啊。”
    “我们也没说不卖啊，一个新技术，生产难度那么大，产量有限，能有什么办法？”
    “难道我们吃不饱的情况下，还把粮食援助给你们吗？”
    “你这不行，让我来骂，我们华国人笨，人人都需要一台无人驾驶汽车，飞跃是个小公司，赶不上你们satt这种大公司，我们各方面都不如你们，所以你们聪明，你们厉害，你们不需要无人驾驶汽车。”
    “哈哈哈哈，这不是你们自己说的吗？都是华国人笨才需要领航者，你们聪明不需要。”
    ……
    satt和ebzi自持自己公关战打的好，这一次飞跃都不需要出手就没人吃它们那套了。
    毕竟，在绝对的实力面前，一切阴谋诡计都是徒劳的。
    现代人不是智障，不是你喊得响你就是对的。
    国内车企也指着飞跃吃这碗饭呢，谁能纵容它打公关战，把本就不多的生产力分一部分给外国人？
    都是行内人，谁不知道谁啊？
    你以为你自己屁股干净啊？
    挖，挖以前的丑闻，全部往外爆。
    别以为咱华国车企都是好欺负的。
    大家都是拼了命的在这个世界活下来，背上都背着无数人的心血，凭什么你这么嚣张，拿着人当猴耍？
    不见硝烟的战场，依旧是战场，不见血的战争，依然残酷。
    浩浩荡荡的舆论公关战，网络内外，持续了很久。
    然而飞跃就是不松口，让satt和ebzi恨的牙痒痒。
    偏偏这个企业还是个没上市的华国国内企业，让他们这些擅长金融战的人也无从下手。
    晚上，上完课，下雨了。
    没有一丝征兆，突然就哗啦啦的下起了瓢泼大雨。
    陆月和郝城共用一把伞往停车场跑，等上了车两个人还是淋成了落汤鸡。
    郝城喊道：“307，开车回家。”
    声波识别成功，领航者307启动车，开始自主驾驶。