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128、菲律宾(一)
    自从1898年进行的美西战争后,原属西班牙殖民地的菲律宾和关岛就被迫割让给美国,从此时起菲律宾成为美国在亚洲的仅有的一块殖民地。作为美国在亚洲的势力存在,菲律宾一直处于美国与德奥争夺太平洋地区势力范围的最前沿。当美国自从在6月间卷入这场全球战争后,美国便调动舰队,并派出空军,加强了这块亚洲殖民地的防御力量。

    位于马尼拉奥金莱堡的美国远东空军司令部,美国远东空军司令刘易斯?布里尔顿空军少将接到美国远东军总司令麦克阿瑟上将的参谋长理查德?萨瑟兰陆军少将的电话,告诉他麦克阿瑟将军接到美国陆军总参谋长马歇尔的警告说,轴心国联军近日有可能对菲律宾发动进攻。由于麦克阿瑟担心克拉克机场遭受轰炸,命令他把克拉克机场内的所有轰炸机都转移到棉兰老岛上的德尔蒙特机场。

    布里尔顿三个月前刚从美国飞到马尼拉,受命组建美国远东空军。

    美国在六月份参战后即开始在菲律宾组建美国远东军,已经退役的前陆军参谋长,被菲律宾人授予“陆军元帅”的道格拉斯?麦克阿瑟又重新恢复了中将的军衔,出任美国远东军总司令。

    现在,生活在菲律宾的美国人生活似乎还很平静,而且从来还没遭受到敌人飞机的轰炸,这在战争期间,实在让人感到惊异。

    自从七月间,轴心国舰队进入南中国海,占据了海上优势后,菲律宾的局势就一直令人担忧。

    那位“菲律宾陆军元帅”麦克阿瑟在他位于马尼拉的宫殿里向陆军总参谋长马歇尔上将大发脾气,而坐在五角大楼里的那位一面应付着说同意向菲律宾派出更多的援军,并提供更多的物资,另一方面却根据艾森豪威尔少将的建议,将原来准备分配到菲律宾的大部分作战物资和作战飞机调往澳大利亚,加强那里的防御力量。

    菲律宾是美国的“阿喀琉斯之踵”,如果想要守住这里,最少需要派出50万人和2000架以上的作战飞机,而美国陆军的规模到现在也只刚刚超过了一百万人,而且还需要不远万里从美国国内源源不断运送大量的军用物资。

    但现在美国还无法掌控西太平洋的制海权,除非他们准备放弃欧洲,把所有的海军力量全面都集中到太平洋上来。

    菲律宾实际上已经被华盛顿方面当作了一枚“弃子”,亚洲舰队司令托马斯?哈特海军上将已经接到了太平洋舰队的命令,海军不顾麦克阿瑟的反对,已经把东亚舰队主力部署到了黎牙实比港,准备随时撤离。

    现在麦克阿瑟手上能够指望的只有布里尔顿手上新组建的远东空军了。

    美国在1940年12月借口德奥舰队击沉了美国“亚利桑那”号战列舰而向轴心国宣战,比另一个时空提前一年参战,所以战争准备的情况要比另一个时空要提前了许多。

    在轴心国开始反攻缅甸后,麦克阿瑟就开始着手准备着菲律宾的防御计划,以应对轴心国对菲律宾随时可能发起的进攻。在扬克尔上将率领轴心国舰队大胜日本舰队,强行突入南中国海之后,麦克阿瑟更加觉得时间紧迫起来。

    在半年前,根据陆军部长史汀生的命令,美国陆军参谋长马歇尔向麦克阿瑟拍来了一封电报,宣布组建美国远东军,麦克阿瑟重新恢复现役,出任美国远东军总司令,不过军衔从四星上将降格成了三星的中将。美国远东军的组成除了驻菲美军外,还包括宣誓效忠美国的菲律宾军队。

    由于美国军工生产还没有完成向战时经济的转变过程,大批新建的军工企业还没有投产,而且还要为英国、日本和苏俄提供必要的军事援助,美国的军事力量到目前为止还没有完全作好参战的准备。

    尽管华盛顿在过去的半年当中,极大地加强了在菲律宾的空中力量。新成立的远东空军拥有36架b17轰炸机和16架崭新b24 轰炸机,另外还有302 架新式的p40 战斗机。但受限于菲律宾落后的机场设施,远东空军的规模无法再扩大了,这里的十 座野战机场只能容纳十二个中队的战斗机,而且只有克拉克机场能够起降重型轰炸机,另外位于棉兰老岛上的德尔蒙特机场只能供这些重型轰炸机紧急起降使用。

    布里尔顿下令18架b17飞往德尔蒙特,因为这两天还有一批b24将飞往菲律宾,所以他需要在德尔蒙特机场为这批飞机留出位置。

    海南岛文昌县,正是初冬收割甘蔗的季节,田间是大片的青纱帐。田间地头的农夫和农妇正在忙碌着砍下已经成熟的甘蔗,他们不时抬头看看远处一座巨大的机场。自从进入七月份之后,国防军就开始对文昌机场进行大规模地扩建。由于缺少必要的机械,这座拥有3300米长,150米宽大型永久混凝土跑道的大型机场征用了五万多民夫,不分白天黑夜,用人工挖填和碾压,经过了四个月的紧张施工后,终于修建完成。

    现在机场已经基本建成,在机场的停机坪旁建起了几座巨大的仓库,不断有卡车从港口边运来成桶的油料。机场四周的国防军也变得多了起来,他们在环绕机场的小山上部署了许多的大炮,长长的炮管上都用树枝作了伪装,炮口高昂着指向天空。

    在这之后,一群群以前从来没有见到过的巨大的飞机从远处飞了过来,从天而降。这些飞机体型巨大,个头要比原来部署在文昌机场的那些战斗机要大十好几倍,光是飞机肚子下的轮子就有一人多高。

    几辆悬挂着五色军旗的中型越野车穿过田间的泥土公路,驶入机场。

    新组建的中国空军第五轰炸机联队司令丁纪徐空军少将从吉普车上下来,对正在机场边上草地上踢足球的飞行员们大声宣布:“新的作战任务已经下达,全体机长和领航员下午五点到作战室召开战前作战会议!”

    经过数月的准备,菲律宾战役终于要开始打响了。

    丁纪徐看着停机坪上的一长排庞然大物,心情显得非常激动。这是中国空军自成立以来的第一次作战行动,而且对手还是美国人。

    自从年初以来,中国方面仿照奥匈帝国的方式,组建成立了自己独立于陆海军之外的空军部队,即战略运输和轰炸机司令部。中国方面根据奥匈方面提供的技术,成功地仿制出sm35双发中型运输/轰炸机和smb39四发重型运输/轰炸机。

    西安飞机制造厂引进生产的sm35双发中型运输/轰炸机还算顺利,现在每月的产量为28架。这种装备有两台1650马力斯太尔st-218f十八缸星形风冷发动机的中型轰炸机长度为19.6米,翼展24.3米,最大航程3600公里,巡航速度346公里/小时,最大速度448公里/小时。飞机总重16.9吨,最大载重为3.5吨,最大升限为7780米。

    但北京和成都飞机制造公司引进生产技术十分先进的smb39四发重型运输/轰炸机则遇到很多困难。

    smb39重型轰炸机长度为31.2米,翼展高达41.2米,拥有4台1720马力的林茨标准sk-42双十四星形风冷发动机,最大载弹量为10吨,最大航程为6600公里,升限为11200米。

    smb39重型轰炸机许多技术指标都超出了中国现有的工业技术能力,比如双十四星形发动机,雷达自动瞄准投弹器,自动无线电导航系统等,所以产量极低,国内两大飞机制造公司每月只能生产四架。在接收了奥匈帝国援助的两个中队24架smb39重型轰炸机后,中国空军这才算凑够了一个战略轰炸机大队所需要的38架重型轰炸机。

    随着战斗命令的下达,整个机场顿时忙碌了起来。