“100万吨的船！？这是真的吗？你们真的要用100万吨的船当成诱饵？”

    布尔加宁几乎是一路小跑着来到英格索尔的司令员舱室的。见到里面两个垂头丧气的资产阶级海军将领就劈头盖脸质问起来了。

    英格索尔上将带着一个会说俄语的副官，是个反动的白俄二代，马上就将布尔加宁政委的话翻译成了英语。

    “哦，只有这个办法了。”英格索尔低声回答，“给我的命令是不惜一切代价将军队、武器弹药和燃料送到英国……这是必须完成的任务！”

    “所以你就要牺牲100万吨的船只！？”布尔加宁问话的时候心想，这可是100万吨啊！如果库兹涅佐夫敢这么说，一定会被抓去劳动改造的！不，不需要改造，直接就枪毙了。

    对了，这事儿“美国政委”麦卡锡同志知道了吗？布尔加宁心想，是不是应该把这个企图浪费国家宝贵财产的美国暗害分子抓去臭名昭著的恶魔岛监狱劳动改造呢？

    “不就是满载排水量100万吨的货轮和三十多万吨小麦和鸡蛋粉嘛，”英格索尔满不在乎地说。“这不算什么。”

    还有三十多万吨小麦和鸡蛋粉？布尔加宁听到那个白俄反动翻译的转述的话简直惊讶的说不出话了。

    那么多好东西就这样随随便便扔掉了？这实在是太反动了！

    英格索尔海军上将作为一个美国资产阶级军事家，本质当然是反动的！不过他现在准备一次拿出100条船和三十多万吨货物去充当诱饵，也是迫于无奈。而且也符合美帝国主义目前的国情……土豪！

    满载排水量100万吨的船只对苏联而言简直是一笔巨大的财富。对于掌握了欧洲大部分造船工业的德国来说，也不是个小数目——如果能一次性给欧洲联合护航运输司令部100万吨的船只，雷德尔和邓尼茨一定会高兴的一个礼拜睡不着觉的。

    而对掌握了太平洋大部分制海权的日本帝国来说，100万吨船只的控制权足够让不知耻的海军和陆军的大马鹿们掐上一整年。

    可是对号称民主兵工厂，手握1亿吨钢铁年产量和2亿吨石油年产量的美利坚合众国而言。100万吨商船是海事委员会预期的1943年度商船建造量的十六分之一——历史上的1943年实际建造了1920万吨。

    在刚刚过去不久的1942年10月，美国俄勒冈州的一家造船厂花了10天时间就完成了一艘自重7000吨，满载排水量14350吨的自由轮！到了11月，加利福尼亚州的一座造船厂则花了4天15个小时零29分钟完成了一艘自由轮！而且这还不是历史最快的记录，历史上最快的记录是28个小时建造一艘15000多吨的胜利轮……

    此外，现在美国不仅是造船超快，而且商船的损失数量远远达不到计划——因为德国人在1942年“意外”夺取了大西洋制海权，所以根据合同生产出来的大批自由轮根本没有机会在大西洋航线上被击沉，只能积压在美国本土的港口和河道之中。

    而现在英格索尔准备丢给德国人的货轮还没有自由轮那么高级，大部分都是20年代、30年代建造的旧船。现在扔出去一点不心疼，至于船上运给英国人的小麦和鸡蛋粉就更不是事儿了。

    美国的大农业可是得天独厚，一旦农业发展起来，食物只有过剩的时候，没有不够吃的时候。

    因此在nr21船队里面，运粮船根本就不值钱的存在。在船队从纽约港出发前，就给所有的250多条船只分了级。

    其中最宝贵的当然是诺曼底号、玛丽皇后号、伊丽莎白皇后号这三条价值连城的8万吨级豪华邮轮。现在有4.5万名美军官兵（总数10.8万人）乘坐在这3条邮轮之上……一艘等于一个师！所以是万万不能损失的。

    再次一等的是运油船，nr21船队运输的货物中，最重要的还不是那10.8万美军使用的武器装备，而是超过20万吨的高辛烷值的航空汽油。有了这些高级汽油，英国皇家空军的喷火式战斗机才能重新上天和德国人的fw-190较量一二。

    比运油船更次一等的则是运送p-51和p-38战斗机的轮船。根据计划，美国将会在英国本土部署几个装备了p51和p38的战斗机联队，用于掩护苏格兰和北爱尔兰的港口。以便将来把更多的军队和物资运到英国本土——在美国人的胜利方案中，英国本土将是反攻欧洲的跳板和对德国实行战略轰炸的起点！

    再次一等的，当然是军火船了。10.8万美国大兵随身携带了轻武器，但是重武器和弹药都装在军火船上。如果丢了，那么巴顿将军就只能带领部下去打白兵突击了。

    另外，还有一些运送去苏联的货物，比如机床、飞机发动机、化学原料（主要是炼油添加剂，用来生产高辛烷值汽油）。都是苏联急需的东西。运送这些货物的船只在通过丹麦海峡后，就会由苏联人自己的红海军护送去莫洛托夫斯克。

    根据事先的计划，如果冰海夜战以同盟国联合舰队的大胜告终，那么所有的船只当然都能安然抵达目的地。如果打不赢，那么美国土豪就只能丢车保帅了！

    于是，本来应该拿去喂饱英国人民的小麦和鸡蛋粉，现在要变成德国、法国和意大利人民的咸饼干了。

    ……

    “司令官，那些好像是货轮，全都是货轮！”

    俾斯麦号战列舰舰长的霍夫曼上校的呼喊，打断了正和参谋们商量炮击顺序的欧洲联合舰队第2战队司令官林德曼少将的思绪。

    “什么？都是货轮？”林德曼愣了愣。

    因为从12月10日下午开始靠近冰岛的北大西洋海面上就下起了雨夹雪，飞机无法起飞（这样的天气在秋季、冬季的北大西洋上非常多见）。所以吕特晏斯就只能派出安装有雷达的驱逐舰在冰岛以西的海域和丹麦海峡中巡逻，希望可以发现敌方护航船队的踪影。

    到了12月12日的凌晨，终于有了发现。一支由数十艘以上（数十艘其实就是很多的意思，这年头的雷达只能测个大概）的舰艇组成的庞大船队，从格陵兰岛方向南下，显然是准备闯雷克雅未克了。

    于是在冰岛以南海域潜伏的欧洲联合舰队主力就立即北上，准备在雷克雅未克港附近再打一场舰队会战，在吕特晏斯想来这也是必然的。

    但是事情的发展有些出乎意料，这支庞大的船队并没有去雷克雅未克，而是一分为五，直扑北爱尔兰而去了。

    而吕特晏斯也没发现什么不对——土豪的思维是骑士不能理解的。所以他就把手下的舰队拆成五个战队去追击。林德曼少将指挥的第2战队很快就追上了其中的一个船队，不过他没有立即下令开火，而是派出1艘驱逐舰靠近侦察（因为还是风雪天气，飞机不能起飞）。

    结果照明弹一打就发现不对了，对方没有军舰护航，全都是商船！

    “司令官，您自己看吧。”

    顺着霍夫曼上校手指的方向，林德曼少将举起望远镜一看，只见海面上照明弹的亮光笼罩下的一艘万吨级货轮正在水面上漂浮，桅杆之上还缓缓升起了白色的旗帜。

    “白旗，这是……”

    “是要投降吧？”霍夫曼上校难以置信地说，“美国人要投降。”

    “长官，他们在打灯语！”俾斯麦号上的一名参谋大喊道，“内容好像是……我们是美国商船戴维斯号，现在向贵军投降，船上没有军事人员，运送的都是面粉和鸡蛋，所有水手都是美国德裔平民，望贵方按照《日内瓦条约》规定，予以妥善对待……”

    真的……投降了？

    这下俾斯麦号舰桥内所有的人都呆若木鸡。他们居然抓获了1艘，不，是整整20艘美国货轮！而且还装满了食品……这到底是什么情况？

    “什么？有100艘装载了面粉和鸡蛋的美国轮船向我们投降？克劳斯，你在说梦话吧？”

    帝国元帅赫斯曼是在12月12日清晨吃早饭的时候，从副官施陶芬贝格口中得知这个让人震惊的消息的。

    “帝国元帅阁下，我没有说梦话，这是雷德尔元帅亲自告诉我的，他现在还想和您通电话。”说着话，施陶芬贝格上校冲着餐厅门口等候的一个德国兵招了下手，后者同托盘给赫斯曼送来一部拖着线的电话。

    拎起电话听筒，赫斯曼就听见了雷德尔元帅喜出望外的声音：“帝国元帅，我们又取得了一个历史性的胜利，缴获了100艘美国货轮，每艘货轮上都装满了食品……现在运输护航司令部的手头可宽裕多了，向南非派遣远征军的运力也有啦。”

    这是真的？吕特晏斯真的捡到了100条装满食品的轮船！赫斯曼心说，这家伙躲过了“俾斯麦之劫”后果然是有福了！